حرف تازه

ما قاطعانه باید یک بار دیگر درباره احترام و ابراز دوستی تأمل کنیم چرا که این واژگان سخیف هرگز حامل پیامِ دوستی، حرمت و احترامی راستین نیستند. شاید حالا دیگر وقت آن رسیده باشد که در این گونه عادات زبانی عتیق خود به دیده تردید بنگریم و به جای بازتولید این تقسیم کار نابرابر و ناروای اجتماعیِ دیرینِ شاه و گدا، ارباب و نوکر‌ و خدایگان و بنده، همسنگانه و همسرانه با هم گفت‌و‌گو کنیم و برای نامیدن هم به نام‌های راستین خود بسنده کنیم ـــ و از هم بخواهیم (چنان که من این‌جا از شما می‌خواهم): مرا به نام خود بنامید! نه به نام شغلم، و نه به نام‌ها و عنوان‌هایی که هرگز همساز و سازگار با زندگی من نیستند و چه بسا که تباه‌گر آنند و این خودْ انقلابی علیه زبان مسلط است . من ، من خویشتن هستم . بدون پیشوند و بدون پسوند . من علیرضا فلاحتکار هستم بدون واژه مهندس یا دکتر ویا هر واژه ای دیگر در قبل از نامم . بنابراین یک‌بار دیگر تأکید می‌کنم: لطفا مرا به نام خود بخوانید تا آن که من و خود را از قیود اجتماعی و شغلی آزاد کرده باشید، تا آن‌که بتوانیم با یک‌دیگر از موضعی برابر سخن بگوییم. از موضعی که از آن عواطف و اندیشگان راستین زاده می‌شوند و بدین‌سان واژگان و گزارگان راستین بر زبان می‌آیند و سرانجام بزرگی و احترام راستین هر کس نیز چنان که سزاوار آن است، برگزارده می‌شود.

https://telegram.me/alireza_falahatkar

Info@falahatkar.ir

پیام تسلیت

به نام خداوند بخشاینده و مهربان

” همه از اوییم و به سوی او باز میگردیم”

خبر درگذشت دختر عزیز دوست
بزرگوارمان جناب شیخ صفر قاسمی ریاست محترم اداره فرهنگ و ارشاد اسلامی شهرستان تنکابن ما را در غمی بزرگ و اندوهی سخت فرو برده است لذا بدینوسیله مراتب همدردی و تسلیت خویش را خدمت ایشان و خانواده محترمشان اعلام میداریم . از درگاه احدیت برای این عزیز تازه سفر کرده آمرزش و مغفرت و برای بازماندگان صبر و شکیبایی مسئلت مینماییم .
علیرضا فلاحتکار .۱۳۹۴.۱۱.۱۹

نظر شما پیرامون پرسشهای زیر چیست ؟؟؟

با درود
اگر بخواهیم شهری داشته باشیم که :
۱.شهروندانش برای زندگی در آن احساس زیبا و خوبی داشته باشند …
۲ .کسبه و بازاریان ، اقتصادی پویاتر و بهتر را تجربه نمایند …
۳.توریست ، گردشگر و مسافران بیشتری به آن سفر نمایند…
چه باید کرد ؟
نقش مردم ، مدیریت شهری ، مسئولان ادارات و نماینده مجلس در این فرآیند چیست ؟
لطفا پیشنهادات خود را با توجه به توانمندیها و محدودیتهای موجود به اختصار بیان فرمایید.
Www.falahatkar.ir
Info@falahatkar.ir
Telegram : 09111911102
Instagram : KOROSH_FALAHATKAR

دیوار مهربانی شماره ۲ شهسوار

IMG_20151223_181639
با درود
دیوار شماره ۲ مهربانی در ضلع غربی ایوان مسجد گلزار شهدا ایجاد شده است .همشهریان مهربان شهسواری میتوانند کمک های خود را بر روی آن قرار دهند .
مهرتان پایدار
علیرضا فلاحتکار

به بهانه دیوار مهربانی …

IMG_20151219_221019به نام خداوند مهر
بادرود
همواره فرهنگ ها ، آداب ، سنن و آیین ها ، سینه به سینه و از شخصی به شخص یا افرادی دیگر منتقل شده اند . شاید در این مقال تعریف و بررسی فرهنگ و آنچه که فرهنگ نامیده میشود نگنجد اما تفسیرهای اشتباه و نقل های ناصواب نیز نباید موجب تعریفی تازه در این خصوص گردد . رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی، حفظ محیط زیست و منابع طبیعی ، رعایت حقوق طبیعی جانداران و بسیاری از این دست مباحث جزو الزامات و تعهدات انسان نسبت به محیط پیرامونیش است . گروهی برخی خرده روابط اجتماعی ، رعایت اصول انسانی و انجام مقررات را تنها فرهنگ میدانند . چندی پیش در خدمت پرفسور تیمور یوسف لنگایی از افتخارات کشور ایران در آمریکا بودیم . فعالیت و تخصص ایشان ژنتیک گیاهی است و در حال حاضر با بودجه ای چند میلیون دلاری بر روی پروژه آنتی بیوتیک جدیدی مشغول فعالیت هستند . در میان گفتار هایشان نکته ای نظرم را به شدت جلب کرد . ایشان میفرمودند سالانه مبلغی حدود دویست و هشتاد میلیون دلار توسط مردم به حوزه تحقیق و پژوهش و دانشگاه ها در آمریکا کمک میشود . میان آنچه برخی فرهنگ مینامند و اتفاقاتی از این دست فاصله بسیاری است .
کمک به بخش تحقیق و پژوهش ، نهادینه کردن مشارکتهای عمومی ، تقسیم عشق و سیب و لبخند و دیوار مهربانی گامی کوچک در راستای اقدامی فرهنگی است . خدارا شاکر هستیم که فضای مجازی کاربردهای مناسبی را نیز به ما آموخت . گسترش مهربانی ، افزایش هم افزایی ، اقدامات مشترک و مهر و محبت و نودوستی.
به بهانه دیوار مهربانی یاداشتی از دوستی مهربان را برایتان ارسال میکنم باشد که با هم آوایی مهربانیمان مستدام بماند .
چند سالی بود که جایزه مرغوب ترین ذرت شهر به کشاورزی پیر به نام «دیوید» می رسید. همه میخواستند راز پرورش این محصول با کیفیت را بدانند .پس از اعلام اسامی برندگان خبرنگار سراغ دیوید رفت و پس از صحبت با او متوجه موضوعی شد که حسابی شگفت زده اش کرد: «دیوید از بذرهای مرغوب ذرت به همسایه هایش هم داده بود .»خبرنگار پرسید دیوید چطور میتواند دانه های مرغوب را با کسانی شریک شود که خودشان هم قرار است در مسابقه شرکت کنند.
پیرمرد پاسخ داد:«چرا نباید این کار را انجام دهم ؟باد بذرهای ذرت را از یک مزرعه به مزرعه دیگر منتقل میکند. اگر همسایه های من ذرت های خوبی نداشته باشند باد ان بذر های نامرغوب را به زمین من می آورد. پس اگر محصول مرغوب میخواهم باید به انها کمک کنم تا کشت خوبی داشته باشند.» کشاورز پیر به خوبی درک کرده بود زندگی انسانها به هم ارتباط دارد و میدانست اگر همسایه هایش محصول خوبی نداشته باشند او نیز نمی تواند محصول خوبی بدست بیاورد.
آری وقتی دستی را به یاری میگیری بدان که دست دیگرت در دست خداست….
هر که کارد قصد گندم باشدش
کاه خود اندر تبع می‌آیدش
که بکاری بر نیاید گندمی
مردمی جو مردمی جو مردمی
تقدیم به مردم خوب شهرم شهسوار و یاریگران بی نام عاشق.
” ما میتوانیم اگر بخواهیم و تلاش نماییم ”
با مهر ،علیرضا فلاحتکار .

خودرو بخریم یا نه ؟؟؟؟؟؟

با درود
این روزها تبلیغات بسیار زیادی در خصوص استفاده از وامهای خرید کالا و خودرو با ارقام ۱۰ تا ۲۵ میلیون تومان در رسانه ملی انجام میشود . حق طبیعی هر شهروندی داشتن امکانات رفاهی مناسب برای زیستن است . مرکب و مسکن خوب از حقوق طبیعی انسانهاست که حضرت رسول نیز در این مورد سفارش موکد داشتند. در دنیای امروز ، خودرو به عنوان یک کالای لوکس از طریق شرکت های مختلف با برندهای متنوع و استانداردهای لازم ، با اقساط بلند مدت و بهره های بسیار ناچیز ( حدودا ۳ تا ۶ درصد ) در اختیار مصرف کنندگان قرار میگیرد . جالب آنکه پس از استفاده کوتاه مدت ( حتی کمتر از یک سال ) بهای آن حدود ۵۰ درصد کاهش می یابد و متقاضی خرید میتواند با بهایی مناسبتر و شرایط باقیمانده نسبت به خرید آن اقدام نماید . در سالهای گذشته اکثر شرکت خودرو ساز بدون آنکه کیفیت محصولات خود را افزایش دهند تنها با جابجایی موتور و برخی آپشنها محصولات جدیدی را وارد بازار کردند که فاقد استانداردهای بین المللی بوده است . عدم حضور شرکت های خودرو ساز جهانی در کشور و رقابتی نبودن بازار خودرو موجبات تحمیل فروش به خریداران گشته و خریدار بصورت جبری حق انتخاب دیگری نداشته است . حال چند سوالی مطرح است .
آیا هموطنان حق طبیعی استفاده از خودرو و محصولات ،با کیفیت و قیمت مناسبتر را ندارند ؟؟
چرا دولت محترم باید چند برابر قیمت تمام شده تولید خودروهای خارجی عوارض گمرکی اخذ نماید ؟
قیمت واقعی محصولات شرکتهای خودوساز داخلی چقدر است ؟
چرا محصولات داخلی با قیمتی بسیار نازلتر در گذشته ای نه چندان دور به کشورهای مجاور صادر میشد ؟
و…..
تمام شرایط موجود بیانگر آن است که قیمت خودروهای داخلی با کیفیت بسیار پایینشان باید کمتر باشد . تسهیلات بانکی اخیر شاید برای گروهی اشتیاق خرید را افزایش دهد و شاید گروهی دیگر ، در فکر این بیافتند تا با فروش خودروی خود و خرید خودرو جدید وامی را با شرایط مناسبتر برای زندگی سخت امروز فراهم آورند اما اگر به دنبال ایجاد شرایط مطلوبتر برای خرید خودرو و سایر کالاهای مورد نیاز هموطنان هستیم باید کمی منافع عمومی را به منافع فردی ترجیح دهیم . حال که عدم خرید خودرو از شرکتهای بی کیفیت داخلی موجب کاهش قیمت و ایجاد شرایط مناسبتر جهت خرید شده است مطمئن باشید این شرایط میتواند بسیار بهتر نیز بشود . کاهش قیمت پایه و کاهش نرخ بهره بانکی با عدم خرید هموطنان دور از انتظار نیست .
امیدوار هستم تا شرکتهای خودرو ساز داخلی روزی بتوانند علاوه بر ایجاد تنوع محصولات خود ، کیفیت آنرا افزایش داده و قیمت محصولات را نیز کاهش دهند .همچنین دولت محترم در راستای این حق طبیعی مردم نرخ تسهیلات خرید خودرو ، مسکن و کالاهای ضروری دیگر را تک رقمی نماید . تولید خودروی ملی افتخار هر ایرانی است اما نباید حقوق واقعی هموطنان را نادیده گرفت .
انتخاب با شماست .
این تنها یک پیشنهاد بوده است .
ما در مقابل تصمیماتی که میگیریم مسئولیم.
ما در مقابل هموطنان و حقوق آنها مسئولیم .
“بیایید همه برای هم باشیم ”
“ما میتوانیم اگر بخواهیم و تلاش نماییم ”
با نهایت احترام : علیرضا فلاحتکار
Info@falahatkar.ir
Instagram : korosh_falahatkar

مصاحبه با خبرگزاری فارس در خصوص بحران زیست محیطی شمال کشور

 

گروه استانها / حوزه مازندران

۹۴/۰۸/۰۹ – ۰۹:۲۱

شماره: ۱۳۹۴۰۸۰۸۰۰۰۸۹۹

عضو شورای شهر تنکابن در گفت‌وگو با فارس عنوان کرد

جدی‌ نگرفتن طرح‌های ارائه‌شده برای حل معضل زباله در تنکابن

عضو شورای شهر تنکابن گفت: به مجموعه‌ای از اقدامات موفق و عملی رسیده‌ایم، اما معلوم نیست چرا در جلسات، ارائه طرح و راهکارهای ما را جدی نمی‌گیرند و حمایت نمی‌شود.

علی‌رضا فلاحت‌کار امروز در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری فارس در شهرستان تنکابن، اظهار کرد: شهرهای شمالی به‌علت محدودیت‌های زمین و نیز گردشگری بودن، در بحث زباله شش ماه از هر سال را با مشکل مواجه‌اند و سال‌هاست که هزینه‌های گزافی در این رابطه پرداخت می‌کنند اما در مقابل آن، سهم این استان‌ها و شهرداری‌های تابعه از بودجه‌ ملی مشخص نیست.

وی با بیان اینکه باید قبول کنیم تأمین اعتبار احداث سایت‌های کمپوست و یا زباله‌سوزها توسط شهرداری‌هایی مانند تنکابن امکان‌پذیر نیست، افزود: سرمایه‌گذاران نیز در قبال حضور در این پروژه‌ها امتیازاتی می‌خواهند که از عهده‌ شهرداری‌های شهرهای کوچک شمالی خارج است.

عضو شورای شهر تنکابن تصریح کرد: بیش از دو دهه است که همه زباله‌های تولیدی این شهر و برخی از شهرهای تابعه و گردشگران فصلی به‌علت نبود زیرساختی مانند کمپوست در سایت پرده‌سر منطقه دوهزار بخش خرم‌آباد تنکابن به‎صورت سنتی دپو و انباشت می‌شوند و با توجه به سوءمدیریت‌ها و بی‌توجهی،‌ امروز این سایت با توجه به همه‌ هشدارهای ما مورد توجه رسانه‌ ملی قرار گرفت.

فلاحت‌کار ادامه داد: ما این واقعه را به فال نیک می‌گیریم و از تهیه‎کنندگان آن تقدیر می‌کنیم، اما به آنها می‌گویم خیلی دیر به این مسئله توجه شده است.

* دفن زباله راه درست حل معضل زباله نیست

وی با اشاره به وضعیت مدیریت پسماند در کشور تصریح کرد: متاسفانه با توجه به وجود توانمندی‌های فراوان در جوانان کشور برای حل بخش مهمی از معضلات زباله و پسماندها، این سوال مطرح است که چرا تاکنون به‌عنوان نمونه توفیقی حاصل نشده است و آیا این معضل فقط در تنکابن، رامسر یا شهرهای شمالی وجود دارد؟

این فعال زیست‌محیطی کشور گفت: اگر نگاهی گذرا به مقوله پسماند و زباله در کشور داشته باشیم به‌درستی درمی‌یابیم که زباله و پسماند تنها مشکل شهرهای شمالی نیست، بلکه سال‌ها در کشورمان به‌صورت غیرعلمی و سنتی در تمامی مناطق آب و هوایی دفن می‌شود و راه درست و علاج واقعی برای این مشکل نیست.

* توجهی به راهکارهای زیست‌محیطی نمی‌شود

فلاحت‌کار با اشاره به اینکه برای حل مشکل زباله در تنکابن، چندین نشست با مسئولان کشور و حتی معصومه ابتکار رئیس سازمان محیط‌زیست برگزار شده است، افزود: برای حل مشکل موردنظر راهکارهای عملی و علمی ارائه کردیم و به‌دنبال معجزه و یا اختراعی جدید نیستیم، بلکه از تجربه‌های موفق درس می‌گیریم و با بومی‌سازی آن به مجموعه‌ای از اقدامات موفق و عملی رسیده‌ایم اما معلوم نیست چرا در جلسات، ارائه طرح و راهکارهای ما را جدی نمی‌گیرند و حمایت نمی‌شوند.

عضو شورای شهر تنکابن تصریح کرد: در واقع کانون بحران زباله‌ها و آلودگی‌های ناشی از آن فقط معطوف به جنگل‌ها و عرصه‌های طبیعی شمالی نیستند بلکه بیش از ۹۰ درصد به شیوه‌ سنتی و غلط امحا یا دفن می‌شوند و تهدیدی جدی برای سلامت زیست‌بوم کشور و مردم، همچنین نشان‌گر بی‌توجهی و ضعف مدیریتی مسئولان است.

این فعال محیط‌زیست ادامه داد: همه این مدیریت‌های ضعیف را در حالی‌ مشاهده می‌کنیم که از جراید مطلع می‌شویم کشور آلمان در قلب اروپا برای تامین بخش زیادی از انرژی مورد نیاز خود و حتی مواد خام موجود در پسماندها در پی خرید زباله از دیگر کشورهاست.

* نیازمند راه‌اندازی خط میانی کمپوست «پرده‌سر» هستیم

فلاحت‌کار اظهار کرد: طی یک‌ سال گذشته در بخش نخست جبهه مدیریت پسماندها، با حساس کردن موضوع زیست‌محیطی و ارائه بسته‌های فرهنگی و اطلاع‌رسانی در کنار اجرای طرح تفکیک زباله از مبدا در چند فاز که اقدامی موفق نیز بوده است؛ از درآمدها و عواید این طرح و با فروش مواد خام تفکیکی در آن، بدون ریالی کمک از دولت یا نهادی دو خط ناکارآمد سورتینگ و تولید کمپوست کارخانه نافرجام پرده‌سر را کاملاً بازسازی و آماده راه‌اندازی کردیم.

عضو شورای شهر تنکابن با بیان اینکه در حال حاضر به راه‌اندازی خط میانی این پروژه شامل امحای زباله‌های غیرقابل بازیافت نیازمند هستیم، افزود: با راه‌اندازی این خط، پروژه کمپوست پرده‌سر راه‌اندازی می‌شود و حاصل آن نیز تولید یک خاک با درجه مرغوبیت نسبی است.

وی ادامه داد: از این خاک برای کاور کردن و پوشاندن بخش قدیمی سایت یعنی دپوی زباله‌ها در وسعت هشت هکتار که بیش از ۲۰ سال قدمت دارد، استفاده می‌کنیم.

این دوست‌دار طبیعت تصریح کرد: با اقدام مذکور و جلوگیری از دپوی زباله‌های تر که آغاز شده است؛ دیگر شیرابه‌ جدید تولید نمی‌شود و شیرابه‌های قدیمی نیز با ایجاد چند استخر همراه با رسوب‌گذاری و کاهش آلودگی به‌ویژه فلزات سنگین، به مرحله‌ای می‌رسند که اثرات مخرب شیرابه‌های قبل را ندارند و دیگر مانند گذشته حوزه آبریز رودخانه دوهزار تنکابن را تهدید نمی‌کند.

* اقدامات شهرداری و شورای تنکابن برای حل معضل زباله را منتشر می‌کنیم

فلاحت‌کار ضمن تقدیر از رسانه ملی به‌ویژه شبکه خبر که معضل زباله در پرده‌سر را حساس و آن را منتشر کرد، ادامه داد: ای کاش برای تکمیل گزارش سری هم به شهرداری و شورای شهر تنکابن می‌زدند و اقدامات صورت گرفته را از این دو نهاد مسئول جویا می‌شدند.

وی در پایان گفت: هر چند هم‌اکنون نیز این خواسته در شورای شهر و شهرداری تنکابن وجود دارد و ما پیگیر انتشار اقدامات شورا و شهرداری تنکابن در رسانه ملی به‌ویژه شبکه خبر هستیم، اما علاقه‌مندان برای اطلاع بیشتر از اقدامات انجام‌شده می‌توانند با مراجعه به سایت Falahatkar.ir با عنوان «حرف تازه» راهکارهای ما را برای حل موضوع مطالعه کنند.

به گزارش فارس، پروژه کمپوست پرده‌سر در دوهزار تنکابن از مصوبات سفر مقام معظم رهبری در تنکابن بوده که ۲۰ میلیارد ریال اعتبار برای اجرای آن درنظر گرفته شده بود اما با توجه به اختصاص این اعتبار معلوم نیست پیمانکار مربوطه چرا با توجه به تحویل خطوط فاصل کارخانه که از تولیدات یک شرکت معتبر در کانادا بوده است، با چه پشتوانه‌ای پس از نصب، بدون تحویل پروژه آن را ناکام روی دست مسئولان مازندران و شهرستان تنکابن گذاشته است.

  

به مناسبت هفته تربیت بدنی

812221176_117210با درود
هفته تربیت بدنی و ورزش را خدمت یکان یکان هموطنان عزیز تبریک عرض مینمایم و امیدوارم با بهبود امکانات ورزشی و افزایش سرانه آن توسط بخش خصوصی و دولت محترم شهروندان سالم ، تندرست ، با نشاط و کارآمدتری را برای رشد و توسعه کشور آماده سازیم .
انسان سالم جامعه سالم .
” ما میتوانیم اگر بخواهیم و تلاش نماییم ”
علیرضا فلاحتکار. عضو شورای شهر شهسوار و مسئول کمسیون های بهداشت ، محیط زیست ، پسماند ، عمران و شهرسازی

طبیعت گردی و دوچرخه سواری

دیروز مورخ ۱۳۹۴.۷.۱۰ تور دوچرخه سواری ، طبیعت گردی و خانوادگی به مسافت ۲۲ کیلومتر در شهرستان تنکابن برگزار گردید .
در این برنامه حدود ۱۰۰ نفر از همشهریان حضور داشتند و در یک روز زیبای پاییزی مسیر شهسوار به خرم آباد .شهید آباد . نعمت آباد . ولی آباد و برگشت به شهسوار را در کنار هم رکاب زدند.
ورزشکاران به احترام درگذشت هموطنانمان در حادثه مکه و کاپیتان تیم پرسپولیس ربانهای مشکی به دست بستند و یاد و خاطره آن عزیزان را گرامی داشتند.
این برنامه راس ساعت ۸صبح از اداره ورزش و جوانان استارت خورد و پس از طی ۱۲ کیلومتر در یک مزرعه زیبا از دوچرخه سواران به صرف صبحانه پذیرایی گردید.
حضور اعضا و ریاست هیات دوچرخه سواری و موتور سواری در این برنامه موجبات امنیت و آسایش خاطر بیشتر دوچرخه سواران را فراهم آورد.
اسکورت مناسب هیات موتورسواری و حمایت از دوچرخه سواران در طول مسیر بسیار مناسب صورت پذیرفت.
شایسته میبینم از جناب آقای مجدی ریاست هیات دوچرخه سواری و همکار عزیزم جناب آقای ناصر حیدری ریاست هیات موتور سواری به جهت پشتیبانی از این برنامه صمیمانه تشکر و قدر دانی نمایم.
از مدیریت بیمه البرز جناب آقای شیرازی به جهت حمایت و تحت پوشش قراردادن کلیه ورزشکاران در این برنامه نیز سپاسگزارم.
این برنامه در ساعت ۱۰:۳۰ دقیقه به اتمام رسید.
امیدوارم فرهنگ طبیعت گردی و دوچرخه سواری کاملا در جامعه نهادینه گردد و تمام مردم بتوانند با ایجاد مسیرهای ویژه دوچرخه سواری در امنیت کامل به این رشته بپردازند.
باسپاس فراوان از حضورتان.
علیرضا فلاحتکار
” ما به آنچه وعده داده بودیم عمل کردیم ”
“ما میتوانیم اگر بخواهیم و تلاش نماییم ”
Www.falahatkar.ir
Info@falahatkar.ir
Telegram : 09111911102
Instagram : KOROSH_FALAHATKAR

تصاویری از برنامه طبیعت گردی و دوچرخه سواری InstaCollage_1443850636000